Insurance Europe, insieme ad altre nove associazioni europee che rappresentano i fornitori di servizi auto indipendenti e i consumatori, hanno chiesto alla presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, di emanare urgentemente una legislazione europea che regoli l’accesso ai dati prodotti dai veicoli a motore.
La maggior parte dei veicoli moderni è connessa e offre un immenso potenziale per una mobilità più sicura e intelligente per i consumatori e le imprese europei. “Tuttavia – spiegano i firmatari della lettera – i produttori hanno il monopolio sull’accesso ai dati dei veicoli. Ciò sta limitando l’innovazione dei servizi e la concorrenza, restringendo la scelta dei consumatori e delle imprese, facendo salire i prezzi ed erodendo la posizione competitiva dell’Europa a livello globale”.
Il gruppo sottolinea che, dopo sette anni di discussioni, il piano a lungo promesso dalla Commissione Europea per una legislazione sull’accesso ai dati, alle funzioni e alle risorse di bordo “è più necessario che mai”.
Il Data Act dell’Ue, sostengono, “non affronta né la struttura del mercato quasi monopolistico né i requisiti tecnici per rendere un accesso equo ai dati una realtà. L’azione è urgente a causa del baratro normativo raggiunto a luglio, quando entrerà in vigore una nuova legge delle Nazioni Unite sulla sicurezza informatica (n. 155), che potrebbe portare alla progressiva chiusura dell’unico mezzo indipendente di accesso remoto ai dati dei veicoli”.
Il gruppo sostiene che l’Ue “deve urgentemente garantire parità di accesso ai dati generati dai veicoli per tutti gli attori del mercato, fornendo una legislazione specifica per settore che tuteli la scelta dei consumatori, incoraggi la concorrenza reale e promuova gli investimenti”.
Parlando a nome del settore assicurativo europeo, Yann Arnaud, direttore delle risposte alle esigenze dei clienti e dell’innovazione presso l’assicuratore francese MACIF, ha commentato: “Attualmente non esistono condizioni di parità nell’accesso ai dati dei veicoli, il che sta soffocando la concorrenza e l’innovazione. La Commissione europea deve smettere di trascinare i piedi e proporre urgentemente una regolamentazione comunitaria. Ciò consentirà agli assicuratori di fornire prodotti e servizi migliori per sostenere la transizione climatica e migliorare la sicurezza stradale. Li aiuterà inoltre a comprendere e gestire i rischi legati alle nuove e future forme di mobilità, come la guida autonoma. L’apertura dell’accesso ai dati impedirà ad alcune grandi aziende di controllare i dati e creerà invece un mercato competitivo a vantaggio degli europei”.
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