Il mercato dell’auto sta vivendo un momento estremamente complesso. La crisi globale dovuta alla mancanza di microchip sta impattando in modo significativo sia nel settore delle vetture nuove, sia in quello dell’usato. Il rallentamento della produzione di veicoli e, di conseguenza, i lunghi mesi di attesa per la consegna, hanno in parte indirizzato i clienti privati verso l’acquisto di auto di seconda mano che, di recente, sono state anche oggetto di incentivi.
Nel 2021 i dati di vendita di vetture usate hanno segnato una netta ripresa rispetto al 2020 (5 milioni, incluse le minivolture, pari a +6,6%), complice anche l’uscita dal lockdown pandemico che aveva inesorabilmente compromesso i risultati, allora attestati su 4,7 milioni di transazioni complessive.
Secondo il bollettino mensile “Auto Trend” elaborato dall’ACI, nel 2021 i trasferimenti di proprietà per le autovetture, al netto delle minivolture, hanno registrato un incremento del 13,2% rispetto allo stesso periodo del 2020.
Oggi gli addetti ai lavori sono chiamati a cogliere nuove sfide. A fronte di un parco circolante italiano sempre più datato (nel 2021 il 33% delle transazioni del mercato dell’usato ha riguardato auto con età superiore ai 10 anni – dati ufficiali ACI) e di vetture nuove sempre più costose, i rivenditori di veicoli usati possono migliorare il proprio posizionamento e far crescere il business, implementando i processi con l’adozione di nuovi strumenti tecnologici e organizzativi.
In questo contesto, Mapfre Warranty, controllata di Mapfre Asistencia multinazionale parte del gruppo assicurativo Mapfre, ha presentato UGØ, acronimo di “Usato garantito, zero pensieri”, un innovativo sistema di gestione che facilita la vendita e l’acquisto di un’auto usata partendo da una valutazione qualitativa trasparente del suo stato d’uso. Questo dato viene calcolato grazie a un algoritmo capace di analizzare una serie complessa di dati oggettivi, utilizzando funzioni di autoapprendimento. Il servizio è stato ideato per i rivenditori automotive.
Attraverso una piattaforma digitale, il sistema supporta il venditore lungo tutto il processo di gestione dell’usato automotive: dal ritiro alla permuta, dalla vendita al post-vendita. L’output del processo è un sintetico Coefficiente di Pregresso Utilizzo del veicolo (CPU), un parametro qualitativo derivato dall’analisi dello stato d’uso dei 9 sottosistemi che raggruppano i diversi organi della vettura: un valore obiettivo e imparziale che scaturisce da dati certi. Un percorso che, successivamente ai possibili interventi di ripristino del veicolo oggetto della vendita, si conclude con l’elaborazione di una dichiarazione di conformità che informa e tutela il consumatore, nel rispetto del Codice del Consumo.
UGØ è un sistema rivolto al mercato B2B. I Dealer e i rivenditori di auto in generale potranno accedere alla piattaforma attraverso una rapida procedura (il sistema al momento è disponibile per automobili e veicoli commerciali fino a 3,5t con motore termico).
“La propensione continua all’innovazione della nostra azienda ha portato alla nascita di UGØ, soluzione B2B all’avanguardia, appositamente pensata per il mondo dell’usato – afferma Gian Paolo Aliani Soderi, direttore generale di Mapfre Asistencia e Mapfre Warranty Italia – Partendo dall’analisi del ciclo operativo del concessionario, abbiamo ideato una soluzione che lo supporta in ogni sua fase e che è sostenuta da un algoritmo, frutto di un accurato studio statistico, in grado di restituire la migliore previsione sul ciclo di vita dei sottosistemi delle automobili”.
L’algoritmo correla dati del costruttore e informazioni sullo stato d’uso e di manutenzione del veicolo e calcola il CPU, ovverosia restituisce valori puntuali del ciclo di vita per tutti i sottosistemi di una ben specificata automobile, considerata con tutte le sue caratteristiche tecniche e il suo allestimento. Inoltre, è in grado di imparare dall’esperienza, cioè di migliorare l’accuratezza dei suoi calcoli in funzione delle evidenze statistiche.
“In un mercato maturo come quello automotive in cui operiamo oggi non ci possono essere zone d’ombra. – continua Aliani Soderi – crediamo che la tecnologia sia un fattore strategico a patto che garantisca valore aggiunto: con la nostra nuova piattaforma diamo vita a una customer journey rinnovata, che crea consapevolezza e fiducia tra le parti, in un momento delicato come quello della vendita e dell’acquisto di un veicolo usato”.
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